液壓(yā)登車橋廣泛應用於碼頭、站(zhàn)台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方(fāng)麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的(de)側(cè)麵,與貨台地麵和側麵齊(qí)平,那液壓登(dēng)車橋減輕勞動強度又能提高裝卸效率的方法有哪些(xiē)呢? 1、液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台(tái)之間(jiān)架起一座橋梁,叉車等(děng)搬運車輛通過它能直接(jiē)駛(shǐ)入貨車內部進行貨物的批量裝卸(xiè),也叫裝卸平台用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備
2、液壓登車橋用(yòng)於(yú)無裝卸設備的貨台及活動裝卸場所,是與叉車配合運用的貨品裝卸輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直(zhí)接駛入(rù)轎車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨品的安全快速裝卸,即(jí)可減輕勞動強度,又能(néng)成(chéng)倍提高裝卸作(zuò)業效(xiào)率,加(jiā)速物料流(liú)轉速度,獲取更大經濟效(xiào)益。
3、液壓登車橋采用全(quán)液壓(yā)驅動,操作方便運行(háng)可靠。唇板與平台采(cǎi)用整長軸連接,強度高、可靠好。采用進口密(mì)封件,保障液壓係統具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液(yè)壓(yā)站,密封性好,使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時(shí)間運行不變形。采用防滑花紋(wén)鋼板,使平台有良好的防滑(huá)性能兩側設防軋腳裙(qún)板,防止腳(jiǎo)趾伸入平台造(zào)成意外傷害。設有保障維護(hù)人員進入登車(chē)橋內部維護時(shí)安(ān)全的支撐(chēng)杆
對於移動式(shì)登車橋對集裝箱貨櫃(guì)裝卸工(gōng)作效(xiào)率的提高是(shì)顯著的,琇澤登車(chē)橋小(xiǎo)編來說說自己的見解,希望對您有一(yī)些參考作用。移動式登車橋現(xiàn)在(zài)可謂是一種比較常見的裝卸貨物的平台,主要用途就(jiù)是用在流動現場的貨物裝卸場所(suǒ)中。
一、台麵特點
移動(dòng)式登車橋的台麵采(cǎi)用的是經過特殊(shū)材質製成的(de)菱形網格板建造的,所以這種網絡板本身具有很(hěn)可靠的強度,即使經受過長期使用也不會造成板麵的變形。同時它本身的(de)波形鋼格網狀結構,能(néng)夠(gòu)充分保(bǎo)證防滑性能,如此優良的防(fáng)滑性是值得大家(jiā)稱讚(zàn)的。
二、方便調節
要是(shì)移動式登車(chē)橋和(hé)貨車不切合,大家就(jiù)可以通過調節鎖鏈(liàn)的長度的來鉤住貨車,以實現登車橋與貨車始終緊密貼(tiē)合的(de)目(mù)標。要是想要調節登車橋的高(gāo)度,可以采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電(diàn)源就(jiù)可以實現了。
三,方便移動
要是裝卸地點發生改變,移動式(shì)登車(chē)橋隻要用叉車(chē)一(yī)人(rén)操作,就可以方便快捷移動登(dēng)車(chē)橋的工作地點。